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內容簡介: 博客來網路書局博客來書店第5章 呼吸窘迫症候群文君是個職業婦女，有個 3 歲大的女兒。懷了第二胎，一切尚稱順利，沒有什麼不舒服，每天仍是忙進忙出，除了工作之外，還要照顧老大，整理家務。懷孕20週時，由超音波檢查得知老二是個兒子，讓世代單傳的婆家相當興奮。文君都按附近熟識婦產科診所醫師的指示，定期前往產檢，胎兒順利成長，母體也相當健康。由於未來的寶寶是家中的長孫，全家人寄予厚望，四處探訪命理高人的結果，選定了寶寶出生的黃道吉日和最佳時刻，以求將來大富大貴。但醫師算算日子，寶寶在黃道吉日時，懷孕不過36週，雖然超音波檢查顯示胎兒已重達2800公克，但出生的話，仍不完全成熟，恐怕會有問題。但在家人苦苦相求下，醫師只好答應在吉日吉時為文君剖腹生下小寶寶。 小寶寶出生體重2750公克，出生時活力還不錯，但是呼吸有點費力，呼吸速率每分鐘80次。醫生說，先給他氧氣治療看看，說不定會慢慢改善。但是在出生後 6 小時內，小寶寶呼吸愈來愈費力，喘得很快，呻吟且唇色發紫。眼看情況不對，趕緊將小寶寶送到附近的醫學中心。小兒科急診室的醫師看到孩子已全身發紺，趕忙給予急救，插上氣管內管，給予氧氣及正壓換氣，並將寶寶送往新生兒加護病房。在加護病房使用了呼吸器治療，情況大致穩定下來。在經過抽血、照 X光片等檢查後，醫師告訴家屬，小寶寶是因為早產，肺部尚未成熟而罹患呼吸窘迫症候群，必須接受氧氣及呼吸器的治療，並由氣管內管補充不足的表面張力素才能儘快穩定孩子的病情。看著孩子身上插了不少管子，費力的呼吸，家人心中充滿了不安。所幸在全力的救治下，小寶寶在2天後有了快速的進步，呼吸器的設定調降下來。終於在第5天時拔掉氣管內管，停博客來博客來網路書店止使用呼吸器，第12天時順利出院，才讓大家心中的大石頭放了下來。
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內容來自YAHOO新聞
改善十大肇事 建高下民權新增紅燈車流更塞
台北市建國高架從上週開始，在下民權匝道後新設一處紅綠燈號誌，最近就有駕駛人未注意有紅綠燈，險撞上前方車輛，相當危險，同時也造成建高及辛亥路段壅塞，透過交通局、1999等管道申訴。交通局表示，之所以新增這處號誌，是基於建高、民權為北市十大肇事路段，不過後續交通局會再檢討，考慮調整動線時相、並在號誌前方加裝標示牌提醒。(林麗玉報導)
台北市建國高架道路每到上下班尖峰時間，車流量相當龐大，不過最近許多駕駛人發現，建國高架道路下民權匝道從上週開始，多了一處紅綠燈交通號誌停等，結果造成部分從建高下匝道駕駛人，因為沒注意新增號誌，險撞上前方車輛，也因為多了一處紅綠燈，造成建國高架道路上的車流塞車更嚴重，平面道路也造成辛亥路壅塞，北市交通局設施科長葉志宏說，之所以在建高下民權匝道新設置紅綠燈，是因為建高、民權路段，是台北市十大易肇事路口，配合交通局的肇事十大路段改善計畫，才會在下匝道後設置紅綠燈號誌，採高架、平面以號誌分流。
不過也因為多了號誌，有駕駛人抱怨建高下匝道可能造成行車危險、還有交通壅塞，交控中心主任林育生說，的確交通局接獲許多民眾投訴，從上週開始，建高因為多了號誌造成壅塞，交通局後續會再檢討號誌設施。
交通局表示，後續交工處會再就交通安全、交通車流等檢討，不排除調整號誌時相動線，或在號誌前加裝標示牌面提醒等。(圖片引用自Google Map)
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/改善十大肇事-建高下民權新增紅燈車流更塞-021207521.html
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