熱銷優惠資源革命：如何抓住一百年來最大的商機心得分享
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內容簡介: 博客來 未來15年，發展中國家將有25億人進入中產階級，新增的人口、中產階級的擴張不可避免地消耗着越來越稀缺的水、石油、博客來網路書局天然氣、鋼材等資源，傳統智慧已經斷言：地球上的資源即將枯竭。然而，全球頂尖咨詢公司麥肯錫卻得出完全相反的結論：資源枯竭，是一百年來最大的商機！
前兩次工業革命是勞動力革命、資本革命。這一次，問題出在資源博客來書店。
本書分析了正在進行中的資源革命，讓你看清未來：3D打印、物聯網、無人駕駛汽車，這三者將如何改變全世界的工業？建築業正在進行模塊化革命，太陽能發電很快就會普及……
從找工作到找投資——哪個領域的人才最吃香？投資的最佳時機是何時？世界最頂尖咨詢公司麥肯錫的答案，都在本書里。
斯蒂芬?赫克（StefanHeck），加利福尼亞大學聖迭戈分校認知科學博士、斯坦福大學符號系統學榮譽學士。斯坦福大學顧問教授，教授創新和資源經濟學，專長為企業創新、資源經濟學、再生能源、物流運輸改良、跨境生產研究。曾任麥肯錫公司董事、合伙人，領導了對半導體產業的研究，並成立麥肯錫全球清潔能源科技和可持續發展部門，為全球前100大科技、工業、營建、零售、能源企業擔任顧問，也為美國與亞洲一些國家、城市提供政策咨詢。馬特?羅傑斯（MattRogers），耶魯大學MBA，麥肯錫公司舊金山分部董事，曾任美國能源部顧問，領導了《復蘇法案》的執行，負責管理3500億美元款項，專精於油電資源、再生能源，為全球石油業、能源業擔任顧問超過20年，負責領導麥肯錫公司在全球能源供需與削減污染議題方面的工作。以優異的成績畢業於普林斯頓大學。保羅?卡羅爾（PaulCarroll），自由撰稿人，曾為《華爾街日報》記者。
博客來網路書店
狐狸相公 套書（上+中+下，共三冊）
| 雲畫扇 套書（上+下，共二冊）
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蘇染染追夫記 套書（卷一至卷三，共三冊）
| 牡丹冠天下 套書（卷一至卷八，共八冊）
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江山美人 套書（卷一至卷五，共五冊）
| 寧為下堂妻 套書（上＋下，共二冊）
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- 作者： （美）斯蒂芬·赫克，馬特·羅傑斯，保羅·卡羅爾
- 出版社：浙江人民出版社
- 出版日期：2015/07/01
- 語言：簡體中文
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王牌大律師
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內容來自YAHOO新聞
聯結車拉斷台鐵電車線 逾7千旅客行程誤
今天台鐵出現了大誤點，主要是一輛載著鐵砂的聯結車卸貨時，重量不均，整個傾倒，拉斷了台鐵電車線，造成大湖到路竹間雙向不通，南下只能到台南，北上只能到高雄，台鐵除了緊急搶修外，也派出客運接駁，大批旅客在台南、高雄站等待，影響旅客人數超過7千人。
白色聯結車頭，橫躺在鐵軌旁馬路上，米色大型貨櫃卻往軌道上翻，壓倒好幾根電線桿，意外發生在早上9點10分，造成台鐵大湖到路竹間，南北雙向都不通，對號列車南下只開到台南，北上只開到高雄。
肇事王姓司機vs.記者：「貨櫃升高在卸貨，卸貨的時候重量不平均，就翻過去了，所以不是昇太高或遇到車禍？恩，在卸貨。」
肇事的王姓司機說，當時正把貨櫃升高，要將運載的鐵砂卸下來，沒想到重心不穩，才會連車頭帶貨櫃 往軌道方向傾倒。
台鐵維修人員：「一點以前應該就會通啦，西線會慢行通車啦，東線還未定喔，東線因為要看現場實際撤離狀況而定。」
台鐵出動台南跟高雄的維修人員到場搶修，預計下午一點會搶通西線，開放單線通行，但光是上午2個多小時，就影響超過 7000名旅客。
台鐵車廂廣播：「本局列車電車線雙線不通，本次列車等會兒到達台南站後，本列車等會兒台南到高雄間要以公路接駁。」
站務人員拿著擴音器指揮，台南高雄間對號列車暫時用公路接駁，大家扛著行李大包小包，排隊上遊覽車，儘管不方便也只能多擔待。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/聯結車拉斷台鐵電車線-逾7千旅客行程誤-054556280.html
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